SHAMBALA
History & Description:
Shambala is a 49-foot (14.95 M) Punch 1500 catamaran built and launched in Martinique in 2002 for a family of musicians who traveled to Asia where we acquired it in 2015 and carried out a refit in 2018 .
Characteristics: CP epoxy laminate/GV with spectra cabon horn from 2019/original jib/Genaker from 2019/Original spinnaker.
Histoire et Descriptif :
Shambala est un catamaran Punch 1500 de 49 pieds (14.95 M) construit et mis à l’eau en Martinique en 2002 pour une famille de musiciens qui a voyagé jusqu’en Asie où nous l’avons acquis en 2015 et effectué un refit en 2018.
Caractéristiques : CP stratifié époxy/GV à corne spectra cabon de 2019/foc d’origine/Genaker de 2019/Spinnaker d’origine.
On board :
We have 4 double cabins and 3 bathrooms and 3 toilets. The interior architecture and deck plan offer very appreciable space and circulation. A simple, neat and zen decoration creates an atmosphere of well-being.
Our draft of 1.40 m allows us to explore calm and idyllic fairground anchorages. We sail as much as possible but when conditions do not allow it, we are helped by two 55 HP Volvo engines with two diesel tanks of 150 liters each.
In terms of comfort, we favor an eco-responsible approach. We desalinate seawater and store it in two tanks of 300 L each. We make sure to use it without waste, without running out!
We have two electrical circuits in 12V and 220 V.
The 12 V is stored in a bank of 3 Lithium batteries of 200 A each recharged by two solar panels, two alternators attached to the engines and a 220V charger for the days when Hélios remained shy! A 4 KW generator in its very silent cocoon provides us with the necessary 220V. For the cold, we have two custom fridges.
We chose not to install an air conditioning system. We prefer to adapt to nature!
A bord :
Nous disposons de 4 cabines doubles et 3 salles de bain, 3 wc. L’architecture intérieure et le plan de pont offrent un espace et une circulation très appréciables. Une décoration simple, soignée et zen crée une ambiance de bien-être.
Notre tirant d’eau de 1.40 m nous permet de partir à la découverte de mouillages forains calmes et idylliques. Nous naviguons un maximum à la voile mais lorsque les conditions ne le permettent pas, nous sommes aidés par deux moteurs Volvo de 55 CV avec deux réservoirs gasoil de 150 litres chacun.
En matière de confort, nous privilégions une démarche éco-responsable. Nous dessalons l’eau de mer et la stockons dans deux réservoirs de 300 L chacun . Nous veillons à l’utiliser sans gaspillage le tout sans en manquer !
Nous avons deux circuits électriques en 12V et 220 V.
Le 12 V est stocké dans un parc de 3 batteries Lithium de 200 A chacune rechargée par deux panneaux solaire, deux alternateurs attelés sur les moteurs et un chargeur 220V pour les journées où Hélios est resté timide ! Un générateur de 4 KW dans son cocon très silencieux nous fournit le 220V nécessaire . Pour le froid , nous avons deux frigos custom.
Nous avons choisi de ne pas installer de système de climatisation. Nous préférons nous adapter à la nature !